domingo, 31 de julho de 2011

Brasileiros no Paris Brest Paris 2011

Esta completa a lista dos brasileiros que irão participar do Paris Brest Paris Randonneur 1200 km.
Visite o site: http://randonneursbrasil.com.br/

Estarei na torcida por todos, mas vou dar prioridade no acompanhamento e divulgação da participação dos gaúchos, pois também vou trabalhar nos dias do PBP.

Segue abaixo a lista e assim que possível vou adicionar mais informações.
Gaúchos no Paris Brest Paris 2011
Aido Frasson Zanini - 5482
Alexsander Koehler Gomes-5945
Carlos Raul dos Santos Calvete-5941
Carlos Ruberti Moura dos Santos- 7182
Erich Brack-5947
Goodymar Cunha Oliveira-5938
Guilherme Azambuja kardel-5125
Lidiane Tamara Lauerman-1894
Luis Roberto Velho Lazary-5953
Rafael Pereira de Castro-5951
Rogério Gonçalves Carneiro-5939
Simone Barbisan Fortes-5944
Também vou estar acompanhando o meu amigo Jorge Martins 5502 que vai completar o seu sexto PBP.
A medida do possível vou publicar noticias de todos

Cariocas no PBP
Ver lista no Audax Rio

Lista geral incompleta
Ver lista

quarta-feira, 27 de julho de 2011

Brevet Randonneur 200 km Santa Ciclismo

Data: 26 de novembro de 2011

Brevet válido para a série 2012

Mais informações em breve no site
http://www.santaciclismo.com.br


Diretor de prova: Marco Antonio Valim

Prepare-se

terça-feira, 26 de julho de 2011

Mais um ciclista atropelado


Qualquer comentário sobre este acidente sem mais informações é apenas suposição, mas vamos supor um pouco:
- Será que o ciclista estava mesmo querendo atravessar a pista? ou estava andando na pista em alguns daqueles trechos onde a concessionária transformou o acostamento em terceira faixa?
- Será que o primeiro motorista freou quando avistou o ciclista em cima da pista? ou apenas desviou um pouco, sem reduzir a velocidade, para não perder alguns segundos da viagem?
- Será que os motoristas estavam respeitando a velocidade máxima permitida na rodovia?
- Será que o motorista, segundos antes do acidente, tinha noção que o que/quem estava em cima da bicicleta era um ser humano? ou só descobriu isto depois?
- Será que o motorista respeitou a distancia prevista de 1,5 m ao ultrapassar o ciclista? será que se esta distancia tivesse sido respeitada o ciclista não estaria vivo?
- Será que a viagem dos dois motoristas ficou mais rápida depois do atropelamento?
- Será que o segundo carro estava respeitando a distancia minima do carro da frente?
- Será mesmo que apenas a bicicleta foi atropelada duas vezes? e neste caso o ciclista morreu apenas devido ao tombo!
- Supondo que os motoristas estão dizendo a verdade e o ciclista morreu apenas devido ao tombo, será que estava usando capacete? Neste caso não acredito que fosse suficiente para salvar sua vida, mas talvez apenas devido ao tombo!
- Será que o primeiro carro bateu apenas o espelho na bicicleta? Pense no formato e tamanho de uma bicicleta e a altura do retrovisor de um carro. Se o ciclista estava atravessando a rodovia, como e onde apenas o retrovisor atingiu apenas a bicicleta?
- Se apenas a bicicleta foi atingida porque quando a policia chegou ao local o corpo do ciclista, já morto, estava na pista do sentido contrário?
- Será que a culpa não era toda do ciclista? pois ele era "pobre" e não estava usando carro!

O local e a rodovia do acidente já foi utilizada em vários brevets, inclusive nos dois brevets de 1000 km realizados no Brasil, já era perigosa e esta cada dia mais intransitavel, inclusive para carros. Nós até podemos ser " vagabundos" e " sem nada para fazer" e usarmos a rodovia para tentar pedalar por esporte ou lazer, mas é quem precisa usar todos os dias para chegar em casa? e o agricultor que precisar andar na rodovia para chegar na sua lavoura/ local de trabalho? E as crianças que vão para a escola?...
Quando vai acabar a matança? quando vai existir acostamento em toda extensão da rodovia com pedágio? Até quando vai ter mentira e morte por dinheiro?