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quarta-feira, 7 de outubro de 2009
segunda-feira, 29 de junho de 2009
Colorado Last Chance- Venture do kansas
Last Chance 1200k - Venture to Kansas
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By Trevisan
Inspiração para o Brevet 1000k Farrapos Randonneurs!
segunda-feira, 15 de setembro de 2008
Primeiros relatos
Fiquei muito feliz de ter participado e concuido com sucesso esse desafio de 1200km. Como os americanos dizem aqui: "Now you are 1200k Randonnee". Existe uma linha de pensamento que diz que para poder participar de uma prova de Randonnee, vc precisa ter passado por todos os testes. Esses testes sao os brevets. 200, 300, 400 e 600k. Eles afirmam que 1200k nao é um brevet (teste) e sim a prova que pode se tornar um Randonne.
Nao esperava um tempo tao bom, quanto o que eu fiz. Acho que isso tudo deve-se ao fato de estar preparado fisicamente e mentalmente. Organizei a questao da nutricao, onde entendo que isso seja muito importante para provas longas.
Cheguei bem de saude. Senti o banco da bike. depois de 1000k a bunda assou e tive baixar o ritmo e pedalar em pe para aliviar as fortes dores. Isso estou ja procurando melhorar, buscando modelos de bancos melhores para Centurys mais longos como esse. vou passar a usar um banco "Brooks" , veremos como ele se sai...
Acho que aos poucos a experiencia ensina a gente, nao eh? tenho 35 anos, me sinto muito jovem nessa modelidade. Pedalei com riders com muita experiencia. troquei muita informacao, aprendi verdadeiramente muito la no Colorado.
Meu equipamento nao é o ideal, tenho consciencia disso. Isso tudo faz parte do crescimento e entendimento como pessoa, ciclista.
ps: conheci o Henke, Canadense que esta organizando uma nova prova no Canada que vai substituir o Boston-Montreal-Boston, tao dura quanto essa. Como vc deve saber, essa prova nao existira mais. Ele vai mandar informacoes com tudo que for preciso para eu avaliar uma provavel participacao em 2009.
Tive o prazer de pedalar com essa figura e tantos outros com mais de 4 pbp e 8 bmb. verdadeiros icones do ciclismo de longa distancia.
Roberto Trevisan Last Chance 1200K
Nao esperava um tempo tao bom, quanto o que eu fiz. Acho que isso tudo deve-se ao fato de estar preparado fisicamente e mentalmente. Organizei a questao da nutricao, onde entendo que isso seja muito importante para provas longas.
Cheguei bem de saude. Senti o banco da bike. depois de 1000k a bunda assou e tive baixar o ritmo e pedalar em pe para aliviar as fortes dores. Isso estou ja procurando melhorar, buscando modelos de bancos melhores para Centurys mais longos como esse. vou passar a usar um banco "Brooks" , veremos como ele se sai...
Acho que aos poucos a experiencia ensina a gente, nao eh? tenho 35 anos, me sinto muito jovem nessa modelidade. Pedalei com riders com muita experiencia. troquei muita informacao, aprendi verdadeiramente muito la no Colorado.
Meu equipamento nao é o ideal, tenho consciencia disso. Isso tudo faz parte do crescimento e entendimento como pessoa, ciclista.
ps: conheci o Henke, Canadense que esta organizando uma nova prova no Canada que vai substituir o Boston-Montreal-Boston, tao dura quanto essa. Como vc deve saber, essa prova nao existira mais. Ele vai mandar informacoes com tudo que for preciso para eu avaliar uma provavel participacao em 2009.
Tive o prazer de pedalar com essa figura e tantos outros com mais de 4 pbp e 8 bmb. verdadeiros icones do ciclismo de longa distancia.
Roberto Trevisan Last Chance 1200K
domingo, 14 de setembro de 2008
Last Chance to by Happy!
Grande amigo Faccin,
acordei agora. estou muito bem.
aprendi mais algumas coisas na minha vida, preciso parar para escrever tudo.
este eh o primeiro email e o unico de hoje.
Meu agradecimento especial pelo teu empenho em manter as noticias no Blog.
Estou feliz pela conquista. Alem de ser uma conquista minha, essa conquista eh do Ciclismo de Longa distancia do Brasil e o RS que comeca a ganhar expeiencia mundo afora.
ps: teclado nao tem acentos.
Estou indo para oTexas, de la terei mais tempo para escrever.
Trevisan
Brevet 1200Km - Colorado Last Chance 2008
acordei agora. estou muito bem.
aprendi mais algumas coisas na minha vida, preciso parar para escrever tudo.
este eh o primeiro email e o unico de hoje.
Meu agradecimento especial pelo teu empenho em manter as noticias no Blog.
Estou feliz pela conquista. Alem de ser uma conquista minha, essa conquista eh do Ciclismo de Longa distancia do Brasil e o RS que comeca a ganhar expeiencia mundo afora.
ps: teclado nao tem acentos.
Estou indo para oTexas, de la terei mais tempo para escrever.
Trevisan
Brevet 1200Km - Colorado Last Chance 2008
sábado, 13 de setembro de 2008
Trevisan completou o Colorado Last Chance 2008
Ciclista Roberto Trevisan completou o Colorado Last Chance 1200K 2008.
Tempo total= 67h e 36 minutos
Horário de chegada 22h e 36 minutos de 12 de setembro de 2008, hora do Colorado USA.
O que eu posso dizer agora?
Parabens Roberto Trevisan!
Agora você é tudo o que eu escrevi no post anterior, o sexto brasileiro brevetado em um 1200, o mais rápido, o quarto gaucho e o terceiro Santa Ciclista.
Agora você mais do que isto, é um audaxioso referência para os demais!
Muito bom. Faltou apenas 2h e 36 minutos para conseguir a classificação para o RAAM! Este nem era o objetivo!
Agora vamos aguardar algumas informações extras, mais fotos, e um relato detalhado, mas depois do merecido descanço!
Estou feliz de ter divulgado estas informações aqui no blog, de ter aprendido mais um pouco sobre está modalidade, de ter colaborado para esta conquista, etc.
Vida de comentarista amador de Audax não é facil, mas valeu a pena acordar está hora para poder escrever este post!!
Valeu a pena ler, e entender, este comentário:
Your Audax Santa Cruz website's homepage photo is worthy of the Last Chance! A very nice site, I can tell, and full of info - I'm sure Roberto is gratified by your interest.
no blog da organização do Last Chance.
Obrigado ao pessoal que, assim como eu, ficou na torcida.
Até breve!
Tempo total= 67h e 36 minutos
Horário de chegada 22h e 36 minutos de 12 de setembro de 2008, hora do Colorado USA.
O que eu posso dizer agora?
Parabens Roberto Trevisan!
Agora você é tudo o que eu escrevi no post anterior, o sexto brasileiro brevetado em um 1200, o mais rápido, o quarto gaucho e o terceiro Santa Ciclista.
Agora você mais do que isto, é um audaxioso referência para os demais!
Muito bom. Faltou apenas 2h e 36 minutos para conseguir a classificação para o RAAM! Este nem era o objetivo!
Agora vamos aguardar algumas informações extras, mais fotos, e um relato detalhado, mas depois do merecido descanço!
Estou feliz de ter divulgado estas informações aqui no blog, de ter aprendido mais um pouco sobre está modalidade, de ter colaborado para esta conquista, etc.
Vida de comentarista amador de Audax não é facil, mas valeu a pena acordar está hora para poder escrever este post!!
Valeu a pena ler, e entender, este comentário:
Your Audax Santa Cruz website's homepage photo is worthy of the Last Chance! A very nice site, I can tell, and full of info - I'm sure Roberto is gratified by your interest.
no blog da organização do Last Chance.
Obrigado ao pessoal que, assim como eu, ficou na torcida.
Até breve!
sexta-feira, 12 de setembro de 2008
Quase lá!
Não sou de contar vantagem e nem tão pouco de contar vitória antes do tempo, mas vou acrescentar algumas informações a provável conquista.
O Roberto Trevisan está prestes a se tornar o sexto brasileiro brevetado em um 1200.
Os anteriores são:
Kayo Oliveira, Boston Montreal Boston 1998 e Paris Brest Paris 1999
Manoel R. Terra, Paris Brest Paris 203
Luiz M. Faccin, Paris Brest Paris 2007
Erich Brack, Paris Brest Pars 2007
Henrique Caldas, Rocky Mountain 2008
O Roberto também pode ser o mais rápido brasileiro a pedalar um 1200.
Isto não é um fato muito relevante, a modalidade não é competitiva, mas vale o registro.
O Roberto pode ser o quarto gaúcho a conseguir vencer este desafio.
O Roberto pode ser o terceiro ciclista do Grupo Santa Ciclismo a conseguir este titulo.
Nesta postagem estou escrevendo sobre coisas que devem acontecer, então já aproveito para fazer o convite para uma janta, com o Roberto, que vai contar as histórias da conquista.
Onde? Em Santa Cruz do Sul. Quando? Não sei, nem falei com ele ainda.
Está confirmado para qualquer noite no futuro, mas eu aviso aqui no blog.
A próxima postagem pode ser confirmando a chegada do Trevisan.
Até breve!
O Roberto Trevisan está prestes a se tornar o sexto brasileiro brevetado em um 1200.
Os anteriores são:
Kayo Oliveira, Boston Montreal Boston 1998 e Paris Brest Paris 1999
Manoel R. Terra, Paris Brest Paris 203
Luiz M. Faccin, Paris Brest Paris 2007
Erich Brack, Paris Brest Pars 2007
Henrique Caldas, Rocky Mountain 2008
O Roberto também pode ser o mais rápido brasileiro a pedalar um 1200.
Isto não é um fato muito relevante, a modalidade não é competitiva, mas vale o registro.
O Roberto pode ser o quarto gaúcho a conseguir vencer este desafio.
O Roberto pode ser o terceiro ciclista do Grupo Santa Ciclismo a conseguir este titulo.
Nesta postagem estou escrevendo sobre coisas que devem acontecer, então já aproveito para fazer o convite para uma janta, com o Roberto, que vai contar as histórias da conquista.
Onde? Em Santa Cruz do Sul. Quando? Não sei, nem falei com ele ainda.
Está confirmado para qualquer noite no futuro, mas eu aviso aqui no blog.
A próxima postagem pode ser confirmando a chegada do Trevisan.
Até breve!
Quanto se dorme em um 1200
Li em um artigo italiano de preparação para o Paris Brest Paris 2007:
Um ciclista dorme em média 10% do tempo total da prova em um 1200.
Durante o PBP 2007
Dormi aproximadamente 8h e 30 minutos e completei a prova em 86h e 57m.
O Erich dormiu aproximadamente 9 horas e completou o PBP em 90 horas.
O David dormiu aproximadamente 8 horas e completou o PBP em 85 horas.
Até o momento no Colorado Last Chance o Trevisan ficou parado:
Atwood na ida= 4h e 24 min
Atwood no retorno= 5h e 49 min
Total de paradas nestes 2 PCs= 10h e 13 minutos
Nestas 2 paradas o Trevisan deve ter tomado banho, comido e queimado algum tempo com outros afazeres. Dá para imaginar que tenha dormido aproximadamente 8 horas até o momento.
Se ele pedalar os próximos 166 km sem dormir, ou dormindo alguns minutos apenas, sem perder muito tempo nas paradas, pode chegar antes das 80 horas e terá dormido algo muito próximo aos 10 % do tempo da prova.
10% é pouco, mas é apenas o suficiente para chegar no final da prova e dormir a vontade!
Um ciclista dorme em média 10% do tempo total da prova em um 1200.
Durante o PBP 2007
Dormi aproximadamente 8h e 30 minutos e completei a prova em 86h e 57m.
O Erich dormiu aproximadamente 9 horas e completou o PBP em 90 horas.
O David dormiu aproximadamente 8 horas e completou o PBP em 85 horas.
Até o momento no Colorado Last Chance o Trevisan ficou parado:
Atwood na ida= 4h e 24 min
Atwood no retorno= 5h e 49 min
Total de paradas nestes 2 PCs= 10h e 13 minutos
Nestas 2 paradas o Trevisan deve ter tomado banho, comido e queimado algum tempo com outros afazeres. Dá para imaginar que tenha dormido aproximadamente 8 horas até o momento.
Se ele pedalar os próximos 166 km sem dormir, ou dormindo alguns minutos apenas, sem perder muito tempo nas paradas, pode chegar antes das 80 horas e terá dormido algo muito próximo aos 10 % do tempo da prova.
10% é pouco, mas é apenas o suficiente para chegar no final da prova e dormir a vontade!
Trevisan em Byers- foto e informações
Novo foto adicionada no Flickr da organização do Colorado Last Chance:
http://www.flickr.com/photos/30486678@N08/2851086329/in/pool-882563@N21
Relatórios de Leslie Sutton de Byers: Roberto [Trevisan] e [Vincent Muoneke] estão em estado excelente depois que chuveiros e alimento quente.
Chegaram no PC 13:05 e apenas partiram às 14:35 enquanto o sol começou esquentar fora das nuvens e aquecer. Roberto relata que os motoristas aqui são muito corteses e as estradas lisas são um deleite.
A foto é do Roberto Trevisan deixando o PC de Byers. Deve ter sido adicionada a pedido do Trevisan.
Refazendo os Calculos:
Se o Trevisan saiu de Byers 14:35 ele está a caminho da chegada e faltam apenas 166 km.
Para pedalar estes 166 km o Trevisan tem disponível mais de 30 horas.
Posso chutar que, ele não vai dormir mais muito e vai chegar na manhã de sabado ( amanhã dia 13).
Outros:
O Trevisan levou 14h e 21min para pedalar os 290 km de Atwood até Byers.
Até breve!
http://www.flickr.com/photos/30486678@N08/2851086329/in/pool-882563@N21
Relatórios de Leslie Sutton de Byers: Roberto [Trevisan] e [Vincent Muoneke] estão em estado excelente depois que chuveiros e alimento quente.
Chegaram no PC 13:05 e apenas partiram às 14:35 enquanto o sol começou esquentar fora das nuvens e aquecer. Roberto relata que os motoristas aqui são muito corteses e as estradas lisas são um deleite.
A foto é do Roberto Trevisan deixando o PC de Byers. Deve ter sido adicionada a pedido do Trevisan.
Refazendo os Calculos:
Se o Trevisan saiu de Byers 14:35 ele está a caminho da chegada e faltam apenas 166 km.
Para pedalar estes 166 km o Trevisan tem disponível mais de 30 horas.
Posso chutar que, ele não vai dormir mais muito e vai chegar na manhã de sabado ( amanhã dia 13).
Outros:
O Trevisan levou 14h e 21min para pedalar os 290 km de Atwood até Byers.
Até breve!
Trevisan saiu de Atwood!
Atualizado as informações do site agora de manhã:
http://www.rmccrides.com/lastchance2008riderprogress.htm
O Trevisan deixou o Hotel em Atwood ainda ontem às 22:44
Ficou pouco menos de 6 horas parado. Deve ter dormido mais de 4 horas.
Agora o "Bicho Pega"!
Saiu novamente sozinho e enfrentou toda a madrugada gelada novamente.
Lembrando que na madrugada não tem local para parada com alimentação, é pedalar e pedalar.
O ritmo deve cair, mas ele tem (melhor dizer tinha, as informações estão atrasadas) mais de 45 horas para pedalar os restantes 456 km, ou seja, pode manter uma média de 10 km/h incluindo as paradas.
Tem ciclista que completou os 1200km!
Mais informações em breve!
http://www.rmccrides.com/lastchance2008riderprogress.htm
O Trevisan deixou o Hotel em Atwood ainda ontem às 22:44
Ficou pouco menos de 6 horas parado. Deve ter dormido mais de 4 horas.
Agora o "Bicho Pega"!
Saiu novamente sozinho e enfrentou toda a madrugada gelada novamente.
Lembrando que na madrugada não tem local para parada com alimentação, é pedalar e pedalar.
O ritmo deve cair, mas ele tem (melhor dizer tinha, as informações estão atrasadas) mais de 45 horas para pedalar os restantes 456 km, ou seja, pode manter uma média de 10 km/h incluindo as paradas.
Tem ciclista que completou os 1200km!
Mais informações em breve!
quinta-feira, 11 de setembro de 2008
Trevisan de volta a Atwood!
Boa noite!
O nosso representante brasileiro no Colorado Last Chance está de volta a Atwood.
Isto quer dizer que:
Cumpriu a meta prevista para o segundo dia, chegou ao km 757.
Mais que isto chegou lá às 16:55 ( horário local= 19:55 hora Brasil), com um tempo muito bom de 37h e 55 minutos.
Agora tem 52h e 45 minutos para pedalar os restantes 456 km.
Estas primeiras horas deve dormir e na madrugada sair e enfrentar a etapa do dia seguinte, ou seja, pedalar 290 km e chegar até Byers no km 1047.
Outras informações;
O Trevisan novamente foi o 13º ciclista a chegar no pc.
Média geral até aqui que realizou é de praticamente 20 km/h. Esta média deve cair após o periodo de descanso.
Mais informações em breve!
O nosso representante brasileiro no Colorado Last Chance está de volta a Atwood.
Isto quer dizer que:
Cumpriu a meta prevista para o segundo dia, chegou ao km 757.
Mais que isto chegou lá às 16:55 ( horário local= 19:55 hora Brasil), com um tempo muito bom de 37h e 55 minutos.
Agora tem 52h e 45 minutos para pedalar os restantes 456 km.
Estas primeiras horas deve dormir e na madrugada sair e enfrentar a etapa do dia seguinte, ou seja, pedalar 290 km e chegar até Byers no km 1047.
Outras informações;
O Trevisan novamente foi o 13º ciclista a chegar no pc.
Média geral até aqui que realizou é de praticamente 20 km/h. Esta média deve cair após o periodo de descanso.
Mais informações em breve!
Fotos Colorado Last Chance
Estão disponíveis a primeiras fotos do Colorado Lasta Chance 2008
Ver o link:
http://www.flickr.com/groups/882563@N21/
Foto do Trevisan
http://www.flickr.com/photos/30486678@N08/2848778784/in/pool-882563@N21
Em breve podem estar disponíveis outras fotos!
Ver o link:
http://www.flickr.com/groups/882563@N21/
Foto do Trevisan
http://www.flickr.com/photos/30486678@N08/2848778784/in/pool-882563@N21
Em breve podem estar disponíveis outras fotos!
Recado da Daniela- Colorado Last Chance
Estamos na cidade de Atwood, no estado do Kansas. O Roberto completou os primeiros 400k ontem. Hoje, por volta das 8 da noite ele deve estar aqui completando os 800k. Ele esta bem, mas bastante cansado. O clima aqui varia muito, pois faz calor durante o dia e frio a noite. Ontem ventou bastante e todos os ciclistas comentaram que foi dificil a pedalada. A turma possui um nivel bastante alto. Conversei com um dos organizadores hoje e ele me contou que ha uns seis ciclistas tentando se qualificar para o RAAM- Race Across America, logo eles precisam terminar esta prova em 65 horas. Ha umas cinco mulheres, muito rapidas e com nivel muito bem. Alguns ciclistas sao mais velhos, mas a idade fica entre 30 e 40 anos. A organizacao alugou um hotel local como checkpoint, assim os ciclistas podem dormir, comer e tomar banho. Eu e a Vitoria estamos ficando no mesmo local, o que nos possibilita conversar com as pessoas e ver quais sao as impressoes. Praticamente todo o percurso e plano, as retas sao interminaveis. O Roberto disse que parece que ele anda e nao sai do lugar. Esta madrugada ele ja comeca a retornar. Os planos dele e de terminar a prova no sabado ao meio-dia. Mando mais noticias assim que possivel.
O tempo agora de manhã
11 de setembro:
Postagem do blog da prova
7:56 am - Como vocês podes ver nos tempos, a maioria dos ciclistas passou por Atwood em boa forma. Os relatórios dos mais adiantados através do ponto da retorno em Kensington são dos fortes ventos através da noite - muito comum - mas de nenhuma umidade. Agora está bem nublado, sem chuva e com alguns aparecimento do céu azul.
Postagem do blog da prova
7:56 am - Como vocês podes ver nos tempos, a maioria dos ciclistas passou por Atwood em boa forma. Os relatórios dos mais adiantados através do ponto da retorno em Kensington são dos fortes ventos através da noite - muito comum - mas de nenhuma umidade. Agora está bem nublado, sem chuva e com alguns aparecimento do céu azul.
Trevisan saiu de Atwood
Atualizado as informações no site da organização!
Trevisan saiu do Hotel em Atwood ainda ontem dia 10.
Ficou menos de 5 horas no PC- Hotel e voltou a pedalar às 23h e 04 minutos.
Foi o unico ciclista que saiu neste horário, isto significa que enfrentou a noite sozinho!
O ciclista que chegou com ele partiu às 22:30.
Conforme conversei com ele:
Pretendia dormir 3 ou 4 horas nesta primeira noite. Aconselhei a fazer isto e a deixar para dormir mais na segunda noite, se possivel é claro, e ainda, se fosse o caso, dormir apenas alguns minutos na terceira noite e seguir.
Na largada dei o conselho de seguir junto com outro(s) ciclista(s) que não estivesse(m) andando muito mais do que a 30 km/h, durante o maior tempo possivel. Disse que deveria conversar com outros ciclistas antes da largada para ver qual a estratégia de cada um e se fosse possivel encontrar alguem com as idéias/ velocidade semelhante.
O que dá para perceber é que ele andou muito bem até Atwood, dormiu o previsto e partiu mesmo sozinho, ou seja, para pedalar no seu ritmo que deve ter sido mais lento. Ele estava consciênte que teria que pedalar sozinho.
Resumindo: O Trevisan está muito bem e tem folga de tempo para poder descansar mais.
O fator que pode preocupar mais é a estrada deserta, com poucas possibilidades de paradas com local para alimentação. Alguns pontos de alimentação fecham durante a noite, outros a partir das 17h, por isto é ainda mais importante não estar atrasado e um motivo a mas para chegar mais rápido no próximo PC.
O nivel dos ciclistas: na média está bem melhor que os tempos realizados no Paris Brest Paris 2007. O clima e o terreno devem estar fazendo a diferença tb, mas o nivel dos ciclistas com certeza é o motor destes tempos melhores!
Desculpa este comentário abaixo:
Tem gente que ainda prefere comentar jogo de futebol.
Vocês não imaginam a felicidade que sinto em estar comentando este desafio.
Previsão:
O Trevisan chega no final com folga de tempo, vou chutar sem ser tão otimista: abaixo de 84 horas
Trevisan saiu do Hotel em Atwood ainda ontem dia 10.
Ficou menos de 5 horas no PC- Hotel e voltou a pedalar às 23h e 04 minutos.
Foi o unico ciclista que saiu neste horário, isto significa que enfrentou a noite sozinho!
O ciclista que chegou com ele partiu às 22:30.
Conforme conversei com ele:
Pretendia dormir 3 ou 4 horas nesta primeira noite. Aconselhei a fazer isto e a deixar para dormir mais na segunda noite, se possivel é claro, e ainda, se fosse o caso, dormir apenas alguns minutos na terceira noite e seguir.
Na largada dei o conselho de seguir junto com outro(s) ciclista(s) que não estivesse(m) andando muito mais do que a 30 km/h, durante o maior tempo possivel. Disse que deveria conversar com outros ciclistas antes da largada para ver qual a estratégia de cada um e se fosse possivel encontrar alguem com as idéias/ velocidade semelhante.
O que dá para perceber é que ele andou muito bem até Atwood, dormiu o previsto e partiu mesmo sozinho, ou seja, para pedalar no seu ritmo que deve ter sido mais lento. Ele estava consciênte que teria que pedalar sozinho.
Resumindo: O Trevisan está muito bem e tem folga de tempo para poder descansar mais.
O fator que pode preocupar mais é a estrada deserta, com poucas possibilidades de paradas com local para alimentação. Alguns pontos de alimentação fecham durante a noite, outros a partir das 17h, por isto é ainda mais importante não estar atrasado e um motivo a mas para chegar mais rápido no próximo PC.
O nivel dos ciclistas: na média está bem melhor que os tempos realizados no Paris Brest Paris 2007. O clima e o terreno devem estar fazendo a diferença tb, mas o nivel dos ciclistas com certeza é o motor destes tempos melhores!
Desculpa este comentário abaixo:
Tem gente que ainda prefere comentar jogo de futebol.
Vocês não imaginam a felicidade que sinto em estar comentando este desafio.
Previsão:
O Trevisan chega no final com folga de tempo, vou chutar sem ser tão otimista: abaixo de 84 horas
Trevisan no km 404 do Colorado Last Chance
Chegada no hotel 18:40 ( 21:40 Brasil)
ou seja 15h e 40 minutos para pedalar 404 km
Vai poder dormir um bocado até sair com folga de tempo!
Ele está pedalando com o ciclista Henk BOUHUYZEN do Canada.
Até o momento: 9:32 hora Brasil = 6:32 USA, não temos a confirmação/atualização da saida do hotel.
Atualizei a postagem da previsão do tempo.
Vamos aguardar mais informações no blog e algum possivel e-mail do Trevisan.
A possibilidade de recebimento de e-mail existe, mas avisei o Trevisan que a prioridade é a conquista!
ou seja 15h e 40 minutos para pedalar 404 km
Vai poder dormir um bocado até sair com folga de tempo!
Ele está pedalando com o ciclista Henk BOUHUYZEN do Canada.
Até o momento: 9:32 hora Brasil = 6:32 USA, não temos a confirmação/atualização da saida do hotel.
Atualizei a postagem da previsão do tempo.
Vamos aguardar mais informações no blog e algum possivel e-mail do Trevisan.
A possibilidade de recebimento de e-mail existe, mas avisei o Trevisan que a prioridade é a conquista!
quarta-feira, 10 de setembro de 2008
Informações no Blog Colorado Last Chance
A organização esta colocando algumas informações no blog
http://coloradolastchance1200k.blogspot.com/
36 ciclistas largaram às 3h da manhã.
Os primeiros ciclistas chegaram a Atwood, PC e Bag Drop às 14:31 da tarde.
Nada bom para eles ( 404 km em menos de 12h e média de mais de 33 km/h).
Larry Ide e John Schlitter sairam para continuar pedalando a prova às 15:05.
Ver o progresso dos ciclistas em
http://www.rmccrides.com/lastchance2008riderprogress.htm
Quem quiser saber mais informações sobre a prova ( em inglês é claro)
http://www.rmccrides.com/lastchance2008info.htm#Services
Carta de Rota- igual as do Udo:
http://www.rmccrides.com/lastchance2008route.pdf
Hotel onde o Trevisan deve dormir algumas horas:
http://www.itlldomotel.com/
Vamos aguardar novas informações!
http://coloradolastchance1200k.blogspot.com/
36 ciclistas largaram às 3h da manhã.
Os primeiros ciclistas chegaram a Atwood, PC e Bag Drop às 14:31 da tarde.
Nada bom para eles ( 404 km em menos de 12h e média de mais de 33 km/h).
Larry Ide e John Schlitter sairam para continuar pedalando a prova às 15:05.
Ver o progresso dos ciclistas em
http://www.rmccrides.com/lastchance2008riderprogress.htm
Quem quiser saber mais informações sobre a prova ( em inglês é claro)
http://www.rmccrides.com/lastchance2008info.htm#Services
Carta de Rota- igual as do Udo:
http://www.rmccrides.com/lastchance2008route.pdf
Hotel onde o Trevisan deve dormir algumas horas:
http://www.itlldomotel.com/
Vamos aguardar novas informações!
Previsão do tempo atualizada Colorado Last Chance
Segue a previsão do tempo para a região da prova.
Previsão do tempo Colorado Last Chance
Segue a previsão do tempo atualizada para a região da prova.
Base- Denver- Atualizado 10-09-08 :42
http://tempoagora.uol.com.br/previsaodotempo.html/mundo/Denver+United_States/
Dia 11-09-2008
Tempo bom
Possibilidade de chuva= 0%
Umidade do ar= 41 a 63%
Temperatura mínima= 7 graus
Temperatura máxima= 22 graus
Vento= 10 a 16 km/h
Direção do vento= nordeste e na tarde Nordeste = vento a favor no retorno a tarde para Atwood
Dia 12-09-2008
Tempo nublado
Possibilidade de chuva de 12mm
Umidade do ar= 57 a 93%
Temperatura mínima= 12 graus
Temperatura máxima= 20 graus
Vento lateral de 6 a 11 km/h
Previsão do tempo Colorado Last Chance
Segue a previsão do tempo atualizada para a região da prova.
Base- Denver- Atualizado 10-09-08 :42
http://tempoagora.uol.com.br/previsaodotempo.html/mundo/Denver+United_States/
Dia 11-09-2008
Tempo bom
Possibilidade de chuva= 0%
Umidade do ar= 41 a 63%
Temperatura mínima= 7 graus
Temperatura máxima= 22 graus
Vento= 10 a 16 km/h
Direção do vento= nordeste e na tarde Nordeste = vento a favor no retorno a tarde para Atwood
Dia 12-09-2008
Tempo nublado
Possibilidade de chuva de 12mm
Umidade do ar= 57 a 93%
Temperatura mínima= 12 graus
Temperatura máxima= 20 graus
Vento lateral de 6 a 11 km/h
terça-feira, 9 de setembro de 2008
Informações durante o Colorado Last Chance
Colorado Last Chance
Largada 3h do dia 10 de setembro, ou seja, 6 horas da manhã no horário de Brasilia.
Quando chegar em Atwood o Trevisan deve me enviar um e-mail com as informações,
horário de chegada, problemas enfrentados, previsões e mais alguma coisa que possa interessar.
Quando isto deve acontecer?
Horários do Brasil
largada 6h + 20h= 2h da madrugada do dia 11
re-largada 7h + 19h= madrugada do dia 12
Chegada= até 24h do dia 13
Vamos esperar boas noticias!
Largada 3h do dia 10 de setembro, ou seja, 6 horas da manhã no horário de Brasilia.
Quando chegar em Atwood o Trevisan deve me enviar um e-mail com as informações,
horário de chegada, problemas enfrentados, previsões e mais alguma coisa que possa interessar.
Quando isto deve acontecer?
Horários do Brasil
largada 6h + 20h= 2h da madrugada do dia 11
re-largada 7h + 19h= madrugada do dia 12
Chegada= até 24h do dia 13
Vamos esperar boas noticias!
Planejamento do Trevisan
Planejamento Colorado Last Chance 2008
Estes são os estágios recomendados pela organização.
Provavelmente o Trevisan deve utilizá-los conforme a orientação.
dia 1: 251 milhas (404Km) Atwood (Kansas)
Dormir algumas horas!
dia 2: 219 milhas (353Km) de volta a Atwood (retorno em Kesington)
Dormir algumas horas
dia 3: 180 milhas (290Km) Byers (Colorado)
Dormir algum tempo
dia 4: 103 milhas (166Km) até o final.
Em Atwood o Trevisan reservou um hotel e neste local terá como se reabastecer com uma bolsa ( bag Drop) que estará lá.
Os PCs são:
indo:
Louisville - Byers -- 115Km - 72mi -- PC2
Byers - Cope -- 121Km - 75mi -- PC3
Cope - St Francis -- 101Km - 62mi -- PC4
St Francis - Atwood -- 67Km - 42mi -- PC5
Atwood - Norton -- 100Km - 62mi -- PC6
Norton - Kensington -- 76km - 47mi -- PC7
voltando:
Kensington - Norton -- 76km - 47mi -- PC8
Norton - Atwood -- 100Km - 62mi -- PC9
Atwood - St Francis -- 67Km - 42mi -- PC10
St Francis - Idalia -- 45Km - 28mi -- PC11
Idalia - Anton -- 89Km - 55mi -- PC12
Anton - Byers - - 89km - 55mi -- PC13
byers - platteville -- 107km - 67mi -- PC14
Louisville -- 59km - 36mi -- final
Estes são os estágios recomendados pela organização.
Provavelmente o Trevisan deve utilizá-los conforme a orientação.
dia 1: 251 milhas (404Km) Atwood (Kansas)
Dormir algumas horas!
dia 2: 219 milhas (353Km) de volta a Atwood (retorno em Kesington)
Dormir algumas horas
dia 3: 180 milhas (290Km) Byers (Colorado)
Dormir algum tempo
dia 4: 103 milhas (166Km) até o final.
Em Atwood o Trevisan reservou um hotel e neste local terá como se reabastecer com uma bolsa ( bag Drop) que estará lá.
Os PCs são:
indo:
Louisville - Byers -- 115Km - 72mi -- PC2
Byers - Cope -- 121Km - 75mi -- PC3
Cope - St Francis -- 101Km - 62mi -- PC4
St Francis - Atwood -- 67Km - 42mi -- PC5
Atwood - Norton -- 100Km - 62mi -- PC6
Norton - Kensington -- 76km - 47mi -- PC7
voltando:
Kensington - Norton -- 76km - 47mi -- PC8
Norton - Atwood -- 100Km - 62mi -- PC9
Atwood - St Francis -- 67Km - 42mi -- PC10
St Francis - Idalia -- 45Km - 28mi -- PC11
Idalia - Anton -- 89Km - 55mi -- PC12
Anton - Byers - - 89km - 55mi -- PC13
byers - platteville -- 107km - 67mi -- PC14
Louisville -- 59km - 36mi -- final
segunda-feira, 8 de setembro de 2008
Percurso Colorado Last Chance
Palavras do Trevisan:
Vou pedalar para o Leste em direção ao Kansas (outro estado Americano), praticamente uma linha reta de 600Km. e retornar para o Oeste. Retas sem fim me esperam apartir das 3 horas da manha do dia 10 de setembro de 2008.( 6 horas no Brasil)
Mapa no google Maps do trajeto macro da prova.
Exibir mapa ampliado
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