Confirmado a passagem dos brasileiros por Bolsena, Km 776:
Rubens Pinheiro Gandolfi 18-08-2010 23:24:00 Brazil
Daniel Sikar 19-08-2010 04:00:00 Brazil
Isac Chedid Saud Filho 19-08-2010 04:10:00 Brazil
Próximo destino Castelnuovo Berardenga, no Km 995.
Assim que receber maiores informações e fotos, público.
A diferença de tempo entre o Rubens e o Isac, que sairam juntos, está grande.
Vamos aguardar contato.
Daniel Sikar, iniciou a prova apenas na terça-feira, mas já se juntou com o grande grupo, da prova.
quinta-feira, 19 de agosto de 2010
terça-feira, 17 de agosto de 2010
1001 Miglia - passagem por Diacomano
Confirmamos a passagem dos amigos Isac e Rubens no Km 475km da prova.
registro da passagem:
Rubens Pinheiro Gandolfi 17-08-2010 20:16:00 Brazil
Isac Chedid Saud Filho 17-08-2010 20:40:00 Brazil
No caso do Rubens equivalem a 22 horas e 37 minutos
e o Isac com 23 horas e 1 minuto.
Agora é momento de descansar e se preparar para atravessar um trecho com forte altimertria.
Rumo a Bolsena!!!!
Força gurizada!!!!
registro da passagem:
Rubens Pinheiro Gandolfi 17-08-2010 20:16:00 Brazil
Isac Chedid Saud Filho 17-08-2010 20:40:00 Brazil
No caso do Rubens equivalem a 22 horas e 37 minutos
e o Isac com 23 horas e 1 minuto.
Agora é momento de descansar e se preparar para atravessar um trecho com forte altimertria.
Rumo a Bolsena!!!!
Força gurizada!!!!
segunda-feira, 16 de agosto de 2010
1001 Miglia - a largada
No momento desde post, a galera está pedalando madrugada a dentro nos kms iniciais do brevet.
Abaixo a fotos do Rubens e o Isac momentos antes da largada. Concentração e adrenalina total!!
ps: perdão. Cometi um engano sobre os trechos na análise do percurso inicial.
Para quem quiser ler novamente, agora de forma correta, o link é:
1001 Miglia - análise inicial da prova
Abaixo a fotos do Rubens e o Isac momentos antes da largada. Concentração e adrenalina total!!
ps: perdão. Cometi um engano sobre os trechos na análise do percurso inicial.
Para quem quiser ler novamente, agora de forma correta, o link é:
1001 Miglia - análise inicial da prova
1001 Miglia - momentos do Briefing
recebi agora a foto do Rubens no briefing.
Muita atenção aos detalhes passados na reunião onde todos os cliclistas tiram suas dúvidas finais antes da largada.
É o Santaclismo, mais uma vez, representado em provas internacionais de longas distâncias.
Muita atenção aos detalhes passados na reunião onde todos os cliclistas tiram suas dúvidas finais antes da largada.
É o Santaclismo, mais uma vez, representado em provas internacionais de longas distâncias.
1001 Miglia - análise inicial da prova
É hoje!! A largada se dará as 21 horas. 16 horas aqui no Brasil.
Se preparar para um brevet desse nível sempre é bom planejamento.
Cada ciclista tem um estilo de pensamento e forma de se organizar nos dias do brevet. E vale lembrar.. a execução SEMPRE será diferente do planejado. O ideal é ter um pequena diferença, ainda mais por ser uma ultra distância essa diferença pode aumentar.
Analisando o trajeto e altimetria, diria que no primeiro dia será o dia em que nossos amigos terão que pedalar o máximo possível para atingir, se possível Faenza (km 390) ou Dicomanno (km 475). O primeiro dia é o dia em que estamos com mais forte e energia para girar bem.
A altimetria do trecho entre Faenza até Passignano Sul Trasimeno é forte. O ideal é que nesse primeiro dia eles possam atingir Dicomanno para dormir. Porém dependendo do estado deles, a opção de parada para dormir, deverá ser Faenza mesmo.
Outro trecho de forte altimetria será o de Montecatini Terme. Mas será análisado durante essa semana.
Vamos ficar de olho em como será esse primeiro dia.
Coragem aos ciclistas no 1001 Miglia 2010!!
abs
Trevisan
Se preparar para um brevet desse nível sempre é bom planejamento.
Cada ciclista tem um estilo de pensamento e forma de se organizar nos dias do brevet. E vale lembrar.. a execução SEMPRE será diferente do planejado. O ideal é ter um pequena diferença, ainda mais por ser uma ultra distância essa diferença pode aumentar.
Analisando o trajeto e altimetria, diria que no primeiro dia será o dia em que nossos amigos terão que pedalar o máximo possível para atingir, se possível Faenza (km 390) ou Dicomanno (km 475). O primeiro dia é o dia em que estamos com mais forte e energia para girar bem.
A altimetria do trecho entre Faenza até Passignano Sul Trasimeno é forte. O ideal é que nesse primeiro dia eles possam atingir Dicomanno para dormir. Porém dependendo do estado deles, a opção de parada para dormir, deverá ser Faenza mesmo.
Outro trecho de forte altimetria será o de Montecatini Terme. Mas será análisado durante essa semana.
Vamos ficar de olho em como será esse primeiro dia.
Coragem aos ciclistas no 1001 Miglia 2010!!
abs
Trevisan
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