quarta-feira, 16 de dezembro de 2015

Medalhas faltantes ou trocadas brevet 200km

Alguns ciclistas que completaram o brevet de 200km, ou ficaram sem a medalha, ou receberem uma medalha do brevet com data de março de 2015.
Segue a lista abaixo:
Adalberto Kuhn ok
Adriano Luiz Maldaner sedex
Albino A. Kuhn  ok
Alex Schwendler
Arlei D. Schneider sedex
Auredi Maieron Moraes Teixeira sedex
Cassiano Oliveira Moura  ok
Cesar Luciano Markus
Clairton Luciano Funck
Claiton Ketzer  ok
Denise Fischborn   ok
Emanoel E. De Souza Vieira  ok
Fabio M. Milan
Fabricio Ferreira Luz
Fernando Henrique Mossmann
Francisco Schmitt
Gabriel Finkler  sedex
Ivan carlos Kochann  sedex
João Roberto Puhl   sedex
Jonathan M Esperdião
Juliano Franco Oliveira  ok
Larissa Molinos da Silva
Lucas Castro
Lucas de Araujo Motta
Marcelo Schaefer
Martin Guenter Panke
Moira Faironok
Paulo Regis Paim Alves  ok
Ricardo Thomas Horn  sedex
Roberto Macedo
Tania Gassen   ok
Luiz M. Faccin   ok
Lucio Reck   ok
Cristine Geller  ok
Janete R Maus  ok
Rejane Engel    ok

As medalhas corretas devem chegar até o dia 23 de dezembro e os ciclistas receberão informações por e-mail ou telefone para combinar entrega- troca e envio da medalha correta.
Pedido desculpa por este inconveniente.
As medalhas dos seguintes ciclistas foram enviadas por sedex no dia 06-01-201

Adriano Luiz Maldaner
Arlei D. Schneider
Auredi Maieron Moraes Teixeira
Gabriel Finkler
Ivan carlos Kochann
João Roberto Puhl
Ricardo Thomas Horn

Atualizado dia 06 de janeiro de 2016.

sexta-feira, 11 de dezembro de 2015

Video brevet 200km

Video do brevet 200km
Meu Esporte TV

https://www.facebook.com/meuesporte.tv/videos/1664391850498625/?pnref=story

Outras reportagens

Encomenda medalha Francesa brevet 200km

Os participantes brevetados no brevet 200km podem realizar a encomenda da medalha francesa.
Custo e informações serão enviados por e-mail.

segunda-feira, 23 de novembro de 2015

Planilha tempos brevet 200km

Veja os tempos na planilha que segue no link "https://goo.gl/yfqjEq"

quinta-feira, 19 de novembro de 2015

Informações do percurso brevet 200km

Largada
Será realizada em grupo com o apoio das viaturas da Policia Rodoviária estadual
Todos os ciclistas seguirão juntos até cruzar as pontes da localidade de Pinheiral
Depois todos seguirão em andamento livre e seguindo as regras do código brasileiro de transito.
Os ciclistas devem andar em fila única. Não é permitido andar em fila dupla, interromper a passagem dos veículos.
O apoio das viaturas da Policia Rodoviária só será possível havendo disponibilidade  no momento.

Na largada todos os ciclistas deverão estar utilizando capacete, colete refletivo, luz dianteira e luz traseira ligada.
Não é permitido o uso de fone de ouvidos durante o andamento do brevet;

Local de chegada do brevet 200km.

A chegada será no mesmo local da largada.
A questão é que, na chegada, durante a tarde do domingo, a rodovia RSC 287 no quilômetro 96 tem grande transito de veículos. O maior perigo será que o ciclista participante deverá cruzar a rodovia.
Teremos placas de advertência, mas não existe a possibilidade de parar o transito. Se for preciso espere. Preste a atenção que a Kaffee Haus esta localizada no inicio da terceira faixa e da curva da rodovia.
Na chegada aconselhamos os participantes a desclipar, desembarcar da bicicleta e atravessar a rodovia como pedestre.
Nenhum ciclista será desclassificado por atrasos ao cruzar a rodovia, pois todo o ciclista ao ingressar novamente na Rodovia RSC 287 já terá pedalado os 200km mínimos do percurso

As rodovias que serão utilizadas no brevet e localizadas entre as localidades de Pinheiral, cruzando pelas cidades de Passo do Sobrado, Vale Verde, General Camara e São Jerônimo, exigem atenção, mas são razoavelmente tranquilas ( para o padrão brasileiro!). Veja algumas fotos do percurso. O trecho entre as cidades de São Jerônimo e Charqueadas, exige mais atenção, principalmente em alguns cruzamentos e alguns pontos com acostamento muito ruim. Os trechos ruins são poucos, mas esteja sempre atento e bom passeio!


O trecho mais perigoso do percurso, durante o brevet de 200km, será na Rodovia RSC 287. O percurso é de aproximadamente 3 km realizados na largada, com transito ainda calmo e de 3 km no final do brevet, com transito intenso de veículos. Pouco antes da chegada o ciclista devera ingressar na rodovia cruzando as duas pistas. depois teremos uma entrada de posto de combustível, e duas pontes estreitas sobre o Arroio Schmidt. Na chegada ainda temos a travessia da rodovia para ingressar na Koffe Haus.
Veja algumas fotos.
Tenha cuidado.


Estrutura e organização percurso brevet 200km


Estrutura, programação e informações para brevet 200km

Sábado a tarde dia 05
17:40- Entrega dos kits da prova- vistoria
18:00- Reunião técnica no local de largada e chegada.
20:00-  Pizzaria Haus 86 - rua Marechal Floriano 86, centro. Opcional- janta/ encontro dos ciclistas


Quem puder comparecer antecipe do retirada do kit da prova, evite filas e atrasos antes da largada, e aproveite a oportunidade para tirar duvidas sobre o evento.


Domingo dia 06
Kaffe Haus em Pinheiral Pinheiral- Km 96 da RSC 287
04:45 - Entrega dos kits da prova- vistoria
05:00- Café da manhã disponível para os ciclistas
05:30 - Concentração e aquecimento-
05:30 - horário máximo para ingresso no estacionamento.
05:30 - Entrega passaportes
06:00 – Largada
Chegue no local preferencialmente as 5h da manhã ou antes.

Preste a atenção em alguns detalhes.
Café da manhã, na retirada do kit da prova o ciclista ira receber um vale café e um vale massa.
O vale café poderá ser utilizado para a retirada de uma xícara de café e um sanduiche.
Se o participante chegar tarde ao local, não terá tempo de retirar kit, tomar café e se preparar para largar às 6h.
Largada será ás 6h da manhã, quem não estiver pronto, larga depois.
Chegada será até 19:30 horas, independente do horário que cada um largou.
O vale massa será utilizado para a retirada de um prato de massa no PC-3

ESTACIONAMENTO
Teremos lugar para estacionamento dos carros que será no espaço disponível e reservado ao lado na Kaffee Haus. Espaço será reservado exclusivamente para veiculo de ciclistas que estiver participando do evento. 
05:30 - horário máximo para ingresso no estacionamento. 
Por limite de espaço e para facilitar a retirada posterior dos veículos, o motorista deverá deixar a chave dos veiculo com a organização. As chaves estarão devidamente guardadas e numeradas com as placas dos veículos na Koffee Haus. Os veículos estacionados não estarão cobertos por seguro. Se você pretende ser rápido e chegar em casa cedo, espere para deixar o seu carro entre os últimos a estacionar.

Local para banho
Teremos local para banho no local de chegada. Este local é cedido pelo estabelecimento. Estarão disponíveis dois chuveiros.
Colabore para a limpeza do local.
Pedimos a colaboração de todos.




O que tem nos pcs?

Nestes mais de 10 anos de brevês realizados em Santa Cruz do Sul, dos mais de 1000 ciclistas participantes, nenhum morreu de fome.
Não vai ser agora!
Confirmado:
Café da manhã antes da largada,
Cucas no PC-1 
Bananas e água no PC-2, PC-1 e PC-3.
Opções de paradas no percurso;
Prato de massa, ou opção de troca por sanduíche no PC_3
Opção de café Colonial após a chegada!

quarta-feira, 18 de novembro de 2015

quinta-feira, 29 de outubro de 2015

Lista de inscritos brevet 200km novembro 2015

Segue abaixo a lista de inscritos

Inscritos confirmados

ADALBERTO KUHN
Adilson Lilge Geri
Adriano Luiz Maldaner
Alberto Marcos Manfrim
ALBINO ADILSO KUHN
Alceu de Souza Rufino
Alex da Fonseca Rosa
Alex Fisch
ALEX GLAUDECIR BRUM
Alex Schwendler
ALEXANDRE LUIS VOGT REIS
ALEXANDRE LUNELLI
Alexandre Paiz
Alissandro Sampaio Vasconcelos
Ana Claudia dos Santos Gomes
Anderson Abarno
Anderson Grasiane Carvalho
André Bagatini Fabris
André Bladt
André Lucas Boer
Angela Jardim Reis Souza
Antonella de Arruda Giffoni
Arlei Daniel Schneider
ARMANDO LOPES BICA
Auredi Mareion Morais Teixeira
Bianca Protas Gonçalves
Braulio Salvador Souza
Candida Brenner de Azevedo
Carlos Alberto Ferreira Brandao
Carlos Augusto Ferrão
Carlos Fernando Kieling
Carlos Neimar Kuhn
Carlos Polesello
Cassiano Oliveira Moura
CESAR LUCIANO MARKUS
CESAR WEIAND
Clairton Luciano Funck
Claiton Ketzer
Claudiomiro Andreolli
Cristian Benno Schulte
Cristiane Campanholo
CRISTINE GELLER
Delmir Gilberto Brandao
DENISE FISCHBORN
Diego Stein Hauschild
Dieter Brack
Dumas Eloi Ocana
Éder Matheus Alves
Edison Gonçalves
EDUARDO PIROTELLI JUNIOR
Eduardo Steffen
Eduardo Vinícius Fischer
EMANOEL EVILASIO DE SOUZA VIEIRA
ERASMO DE MOURA
Erich Brack
EUCLIDES SCHIAVENIN
Evandro Konzen
Fabiano Massutti
Fábio Machado Milan
Fabrício Bona Passini
Fabricio Ferreira Luz
Fabricio Meneghini
Fernando Campanholo
Fernando Sperotto
Francisco Da Silva Sant Anna
FRANCISCO SCHMITT
Gabriel Finkler
Genaro Dias Dworzecki
Gerson dos Santos Lopes
Gerson Nienov
Glaucy Mara Euzébia Rocha
GUILHERME DIENSTMANN
Gustavo Bertolini
Gustavo Gewehr
Hamilton Dinarte
ITIBERÊ GONÇALVES SILVA
Ivan Carlos Hunhoff
Ivan Carlos Kochhann
JANETE ROHERS MAUS
Joacir Pedro Bortoncello
João Batista Chagas
João Gabriel de Moura Gonçalves
JOÃO ROBERTO PUHL
Joel Braun
Jônatas Pommerening
Jorge Moreira Neto
Jose Airton Correia Correa
Jose Rafael Bandeira Severo
Josué Delazeri
Juliano Franco Oliveira
Karla Torrescasana Leal
Larissa Molinos da Silva
Leo Vicente Lorenzini
LEONARDO AFONSO PUHL
Leonardo Rafael Soares Ribeiro
Leonardo Vargas Rodrigues
LUCAS CASTRO
Lucas de Araújo Motta
Luciano Fischborn
LUCIO RECK
Luís Antônio Boehm
Luís Paulo Ledur
Luis Renato Moch
LUIZ MAGANINI FACCIN
Maikel Zenkner
Maiquel Luís Pruinelli
Marcelo Jotz Andres
Marcelo Schaefer
Marcelo Vaz Leal
Marciano A. Fontana
Marcio Dalla Valle
Márcio de Sena Bonini
Marco Stroher
Marcos Auler
MARTIM GUENTHER PANKE
Mauricio Berthold
Mauricio Lopes Roehrs
MAXIMILIA SILVA DE PAULA
MOACIR ATILO DAMMANN
Moira Fairon
Nilton Luis Iurramendi Sittoni
NIRLEI CARINA MOCELLIN
PABLO DE PELEGRIN VIEIRA
PATRIQUE GONSALVES SORAES
PAULO ANDRÉ FURLANETTO
PAULO CESAR BRUM
Paulo Regis Paim Alves
Paulo Roberto Mecca
Pedro Pancracio Regert
Rejane Engel
RICARDO THOMAS HORN
ROBERTO MACEDO
RODINEI MIGUEL SEVERO
Rodrigo Alvan Siqueira
Rodrigo Bilheri Duarte
Rodrigo Costa Oliveira
Rodrigo Rubbo
Rodrigo Sinnott Silva
Rogério Madeira Fernandes
ROGERIO PIASSINI
Rolf Harm Hinrichs
Samaroni Teixeira Zappe
Samuel Tafernaberri Vasques
SÉRGIO GABRIEL DA SILVA CARDOSO
Silvio Luis Leite
Tânia Gassen
Thales Augusto Moreira
Thiago Wiltgen
Tiago Silva Alves
Valdemar Farias Fantinel
Valter Pietzsch
VANIUS MEINZER GAUDENZI
Vianei Beuren
Vinicius Pfaff
Vitor HUgo Bortolotti Lindenau
Vitor Matzembacher
VOLNEI JOSE MARTINS
WAGNER FONTANARI LOCH
William Henrique Scheuermann





Fernando Henrique Mossmann
Rogerio Ammes
Alexandre Luís de Jesus
Jonathan Moraes Esperdiao

Inscritos não confirmados
ALEX DA FONSECA ROSA
ANDERSON RAFAEL DA SILVA
Diones alexandre de azevedo
Eudes dos Santos Silva
EZEQUIEL REFFATTI GARLET
Fabiano Daniel Noll Eckert
Fábio Bonfim Fraga
Felipe Mateus Dalpra
João Carlos Stroher
Laureane Dornelles
Leonardo Wiebusch
lucas schwinn
Luis Eduardo Stoll
Márcio Rodrigo Soares
Pedro Henrique Amaral Bortolini
Vinicius de Goes Gonçalves


Não inscrito= Delmar Schneider

Lista de inscritos atualizada 20/11/2015 19:03

terça-feira, 20 de outubro de 2015

Brevet 200 km Novembro 2015

Brevet Randonneur 200km Santa Ciclismo

Santa Cruz do Sul, RS
Data: 22-11-2015
Largada e chegada em Pinheiral, Distrito de Santa Cruz do Sul, ao lado da RST 287.
Horário largada: 6 horas.



Inscrições encerradas!
Se você já preencheu o formulário Para confirmar a inscrição efetue o depósito no valor de R$75,00
Prazo máximo para realizar o depósito= 19-11-2015

Banrisul
AG.: 0343
C/C: 06140215-04
Faccin e Rezende LTDA- ME
CNPJ 20.157.893/0001-90

Após envie o comprovante para audaxsantacruz@gmail.com com o assunto
"Comprovante depósito Brevet 200km"

Percurso: Pinheiral- ida a Charqueadas e retorno a Santa Cruz do Sul. Percurso cruzando também nos municípios de Passo do Sobrado, Vale Verde, General Camara, São Jerônimo. Percurso com poucas subidas e altimetria acumulada de aproximadamente 1650m.
Largada Largada na kaffe Haus no Km 96 da RST 287 em Pinheiral.
Km zero- (Próximo a Padaria Lisaruth no inicio das curvas para Santa Cruz do Sul)
PC-1- Pesque e Pague Panorama(PPP) - 49Km
PC-2 Postaço de Charqueadas - 98,9Km 
PC-3 PPP= 148,80Km
Chegada Pinheiral 200Km

Brevet Randonneur válido pelo calendário Randonneurs Brasil e Audax Clube Paris:

Regulamento dos Brevets Randonneurs Mundiais:
(Até 13h e 30 minutos para completar o percurso de 200km)

Itens obrigatórios:
-Capacete
-Colete refletivo de boa qualidade
-Luz dianteira fixada na bike e em funcionamento
-Luz traseira vermelha utilizada no modo continua.

Inscrições e mais informações neste blog
Inscrições até o dia 18 de novembro.

Valor da Inscrição: R$75,00

Premiação: Medalha, certificado e homologação Randonneurs Brasil e ACP

Todos os participantes estarão segurados por seguro de acidentes para o dia do evento.
Dica de hospedagem:
Neste final de semana teremos ENART em Santa cruz do Sul e todos os hotéis da região ficam lotados.

Cronograma
Dia 21-11

17:45- Entrega dos kits da prova- vistoria
18:00- Reunião técnica no local de largada e chegada
20:00- Churrascaria Centenário- opcional- janta/ encontro dos ciclistas

Dia 22-11
Kaffe Haus em Pinheiral Pinheiral
05:00 - Entrega dos kits da prova- vistoria
05:00- Café da manhã disponivel para os ciclistas 
05:30 - Concentração e aquecimento- 
05:30 - Entrega passaportes
06:00 - Largada
19:30 - Prazo máximo de chegada.


Premiação:
Horários previstos
15:30
16:30
17:30
18:30
19:30
A prioridade da organização é o atendimento dos ciclistas que estarão na estrada.

Informações e contato:
Luiz M. Faccin
51-3713-2281
51-9658-1974
e-mail audaxsantacruz@gmail.com


Organização: Audax Brésil


Local de largada e chegada


quarta-feira, 7 de outubro de 2015

Percurso Brevet 200km Santa Cruz do Sul 22 de novembro

O próximo brevet 200km de Santa Cruz do Sul será realizado no dia 22 de novembro de 2015

O percurso será realizado nos municípios de Santa Cruz do Sul, Passo do Sobrado, Vale Verde, General Câmara, São Jerônimo, Charqueadas e retorno.

O local de largada e chegada será no distrito de Linha Pinheiral na RST 287.



O local de largada será realizado neste local para maior segurança dos participantes, pois o trecho da rodovia entre esta localidade e Santa Cruz do Sul esta em obras de duplicação.

Percurso Urbano em Passo do Sobrado
Será utilizado para completar a distancia minima de 200km
Será pedalado no percurso de ida do brevet;
Estará sinalizado e será percorrido apenas em ruas asfaltadas.




quinta-feira, 9 de abril de 2015

Resumo do relato do brevet de 600km de 2006

Brevet Randonneur Mundial de 600km de Porto Alegre do ano de 2006.

    Largada em Porto Alegre e percurso cruzando por Vale Verde, Passo do Sobrado, Pinheiral, Venâncio Aires, Mariante, Lajeado, Venâncio Aires, Santa Cruz do Sul, Sinimbu, Candelária, Santa cruz do Sul e retorno a Porto Alegre.
    Clima chuvoso nos primeiros 400km de prova, ou seja nas primeiras 20 horas de brevet que teve largada às zero horas de algum sábado.  Foi um brevet difícil com tempo bom apenas no domingo. Muito vento na madrugada e muita chuva e frio. Pedalei no grupo de ciclistas mais adiantado, sempre junto de amigos, Thales Moreira, Roberto Trevisan, Paulo C. Endres, Rubens Gandolfi, Joel Scheren e Isac Ibaldo. Outros ciclistas sempre estavam próximos, mas paramos no mínimo 7 vezes para realizar trocas de câmara de ar.
    Este teria sido o meu primeiro brevet de 600km. Em 2004 não havia ido a SP para pedalar o único brevet realizado neste ano. Em 2005 também não pedalei o brevet de 600km, pois fiquei trabalhando para que o meu irmão e sócio pudesse participar.
      Em  2006 eu já havia decidido ir pedalar o Paris Brest Paris de 2007 e então tinha a minha primeira oportunidade de me testar em um 600km.
    Antes do brevet de 600km eu havia insistido com o organizador para colocar horários de abertura e fechamento nos Pcs, pois o mesmo era realizado no PBP e isto, na minha opinião, alem de facilitar a organização, deveria ser uma aprendizado de disciplina para os participantes. Então este brevet de 600km foi um dos primeiros no RS e ter horários de abertura e fechamento dos pcs previamente definidos e divulgados.
   O planejamento do nosso grupo era de pedalar os primeiros aproximados 440 km do brevet, para dormir algumas horas/ minutos no PC de Santa Cruz do Sul e retornar a Porto Alegre para completar os 160km restantes e fechar os 600km. Os primeiros 400km foram de muita chuva. Os 36 km de Santa Cruz do Sul a Candelária, já na noite de sábado, foram com muito vento, que estava a favor para ir e contra para o retorno. Lembro como se fosse hoje de encontrar o Edimar que vinha retornando e avisando, aproveitem agora, pois o retorno esta muito difícil devido ao vento contra. Lembro como se fosse hoje a nossa chegada a Candelária, antes do PC do CTG, de encontrar o Baltazar Braga feliz nos esperando e dizendo palavras de incentivo. Lembro como se fosse hoje a sopa preparada pelo Luiz da Rosa Gomes. Lembro de muitas coisas boas, mas lembro que o Joel, ciclista local, me ofereceu pernoite na casa dele, bem próxima ao GTG de Candelária. Aceitei o convite, pois tinha certeza que na manhã o vento teria parado e seria mais fácil retornar a Santa Cruz para encontrarmos o nosso grupo que estaria por lá.
    Fomos a caso do Joel e tivemos que realizar um arrombamento para poder entrar, pois não havia ninguém e a chave não estava escondida no local combinado. Um banho rápido e foi para o sofá para dormir. Combinamos o horário do despertar dos celulares. Era pouco antes da ½ noite e o PC de Santa Cruz do Sul fechava as 6h da manhã. Combinamos de acordar as 2h para podermos comer algo e seguir pedalando com calma os 36 km até o próximo PC. O Joel não deve ter confirmado o horário do despertar no celular e eu coloquei o horário errado= 5h. O fato é que o meu celular me despertou às 5h da manhã. Saímos apressados, sem água, sem café, sem comer e com frio para percorrer os 36km restantes em menos de 60 minutos a tempo de chegar no PC no horário. O Joel já havia pedalado este mesmo percurso em um tempo recorde de 62 minutos e o meu tempo recorde havia sido de 65 minutos.

Tínhamos 36 km a percorrer em menos de 60 minutos, largando frio, sem água e sem comida. A favor estava o clima sem vento e o fato de havermos dormido mais de 5h. Os primeiros 20km seguimos revezando a frente em um ritmo muito bom. Até representava que seria possível, mas bastava olhar para o relógio para saber que não tínhamos tempo e chegaríamos aproximadamente com 15 minutos de atraso no PC. Depois a opção foi seguir em um ritmo mais apropriado e conversando sobre as opções na situação. Não tem como descrever todas as hipóteses e pensamentos que tive enquanto pedalava este percurso, então tento listas alguns pontos apenas.
Eu era um organizador de brevet e um dos que mais brigada para que a modalidade tivesse moralidade;
Eu havia insistido e defendido a idéia de colocar os horários nos PCs;
Um ciclista já havia sido desclassificado anteriormente por estar muito atrasado na chegada ao PC;
Ficaria muito chato eu pedir uma chance para o organizador;
Se fosse desclassificado poderia seguir pedalando até POA e completar os meus primeiros 600km, mesmo sem homologar, mas estava descansado e sabia que chegaria lá antes do horário máximo das 40h, pois conseguiria pedalar a mais de 15km/h sem muita dificuldade. Isto não seria uma opção legal para o organizador que teria me desclassificado, mesmo eu tempo completado os 600km antes do tempo máximo do brevet de 600km. Isto estaria depondo contra a minha opinião da necessidade de existir horários de abertura e fechamento dos PCs.  Aqui vale uma observação= os horários definidos não estavam corretos, mas a intenção deste texto não é reclamar e nem justificar alguma decisão, mas mostrar um exemplo de como as informações definidas devem ser respeitadas. 
O que eu poderia fazer? E o meu brevet de 600km? E todas as dificuldades enfrentadas no dia anterior? E os meus amigos que estavam me esperando para pedalarmos juntos?  Sempre se tem o poder de decidir, sempre é uma decisão também política. Feito! Uma luz brilhou nos meus pensamentos ½ confusos. A melhor atitude a fazer era a de desistir do brevet de 600km ao chegar no PC com horário atrasado, mesmo que fosse por apenas 1 minuto de atraso.
Chegamos no PC de Santa Cruz do Sul, com mais de 15 minutos de atraso. Vários ciclistas participantes ainda estavam por lá, alguns saindo para reiniciar a pedalada. A maioria destes ciclistas estavam muito cansados, pois haviam dormido apenas alguns minutos. A maioria destes ciclistas brevetou neste brevet de 600km.
    Chegando no PC o organizador, meu amigo, veio ao meu encontro, varias outras pessoas estavam ali, alguns que já haviam desistido, voluntários, amigos. Olhei para ele, peguei o meu passaporte e entreguei dizendo : estou desistindo! Ele me perguntou mais umas três vezes se eu tinha certeza, sempre repeti que sim. Perguntei se tinha lugar na combi de apoio para ir a Porto Alegre. O Joel perguntou se poderia continuar no brevet, pois estava bem e conseguiria chegar no final antes do prazo. O organizador respondeu que como ele havia chegado atrasado no PC estava desclassificado.
   Nunca havia desistido, ou ficado sem completar um brevet, por mais difícil e por mais dificuldades que houvesse enfrentado. Não fiquei sem completar o brevet de 600km do ano de 2006 por estar cansado, por ter dormido demais, por não ter tempo, mas sim porque queria seguir as regras.
   Vale lembrar que naquele tempo não existia brevet de organizador e não tinha outro brevet no RS no calendário de 2006. Vale lembrar que o meu primeiro brevet de 600km completado foi apenas em 2007 e que neste mesmo ano completei o Paris Brest Paris 1200km.
Sabe o que eu perdi não tendo completado o brevet de 600km de 2006?
Nada.
Sabe o que descobri?
Existe apenas uma classificação dos ciclistas que participam de um brevet. A classe dos que completam e a dos que não completam o brevet. No caso eu não completei.
Muitas vezes ficamos lutando, brigando e perdendo nosso tempo com coisas que valem exatamente nada.
    Apenas para exemplificar recordo de outros fatos acorridos em um brevet de 400km Santa Cruz do Sul em algum ano. Fatos que aconteceram em um mesmo brevet. Um ciclista pegou carona com o carro da esposa  por 16 km, ficou muito irritado, pois  pretendia ter o brevet homologado. Um outro ciclista perdeu o passaporte do brevet, mas pedalou os 400km. Como organizador ofereci a possibilidade de realizar a homologação, pois estava acompanhando o andamento e tinha certeza que este ciclista havia pedalado os 400km no percurso e prazo do regulamento, mas este ciclista recusou a possibilidade de receber, homologação, medalha, ou certificado, pois não concordava em receber qualquer privilégio ou tratamento diferenciado.

Luiz Faccin
Abril de 2015





terça-feira, 31 de março de 2015

Fleches Santa Ciclismo 2015

Torres até Santa Cruz do Sul.
 Equipe de 5 ciclistas:
Capitão: Euclides Schiavenin
Carlos Polesello
Braulio Salvador
Vitor Hugo Matzembacher
Roberto Penna Trevisan

Largada: 10:00 dia 03 de abril de 2015.

Percurso:

Torres- Osório- Porto Alegre- Charqueadas- Vale Verde- Passo do Sobrado- Pinheiral- Santa Cruz do sul- Faccin Bicicletas( chegada)

Acegua- Santa Cruz do Sul




Cambará do Sul- Santa Cruz do Sul

Capitão: Carlos Raul dos Santos Calvete
Dieter Brack
Maximilia Silva de Paula
Romi Monica Pedde Muss
Leandro Grehs Leite

Largada: 11:30h do dia 03-04-2015
Percurso:
Cambará do Sul- São Francisco de Paula- Canela- Gramado- Sapiranga- Novo Hamburgo- Montenegro- Triunfo- Charqueadas- Passo do Sobrado- Santa Cruz do Sul- Faccin Bicicletas ( Chegada)

Severino de Almeida-Erechim-Santa Cruz do Sul


Serão duas equipes a confirmar os nomes dos participantes
Largada 8 horas
8 hs saida de Erechim - Em Frente a Praça da Bandeira
Primeira Parada: 10 hs no trevo de Severiano de Almeida
Terceira Parada: 14:30 - Sertão
Quarta Parada: 19 hs Tio Hugo
Quinta Parada:  21 hs Italians - Soledade
Sexta parada: 00:00 - Sem Sono Pizzaria
Setima parada: 05:00 Posto de Herveiras
Oitava Parada: Faccin Bicicletas 08: 00 hs da manha

Torres Santa Cruz do Sul

http://ridewithgps.com/routes/6836160

Equipe: Randoneiros dos Pampas

Integrantes:
Alaor Porcher (capitão)
Dionatan Korb
Hamilton Dinarte
Isac Garcia

Augusto Petry


domingo, 29 de março de 2015

Video do brevet 200km

Assista ao vídeo realizado por Rodrigo Henz Fernandes e turma

https://www.youtube.com/watch?v=7ocKHOXum-Q&feature=share


quarta-feira, 25 de março de 2015

Relatos e pensamentos a respeito dos brevets de 400 e 600km

ESCREVO ESSE TEXTO PARA TODO ATLETA DA VIDA REAL.
Boa Tarde Amigos, 
A parte boa da vida de ciclista e randoneiro é poder dedicar algum tempo para observar e refletir sobre a vida. Nesse aspecto faço da bicicleta o meu altar, meu templo,meu santuário.
Uma vez que em treinos nos dedicamos ao corpo, chegamos à longa distância prontos para enfrentarmos as questões mais variadas criadas por nossas mentes. Estas questões são pessoais, diversas e são absorvidas de diferentes formas por cada indivíduo. Algumas dizem respeito à experiências vividas, porém muitas são devido ao excesso de expectativas relativas ao futuro. Esse momento ocorre geralmente quando o cansaço mental e físico atingem um nível mais elevado, no meu caso, porém cada indivíduo é único. E foi num momento desses que despertei para a Vida de Randonneur, descobrindo que nosso Eu verdadeiro vem da Alma. 

O corpo é regido pela mente, eficiência dele não depende somente da força muscular adquirida em treinos, mas também do nível de relaxamento mental. As vezes em casos de provas longas, onde o sono é parcialmente controlado, vemos uma perda significativa de desempenho. A mesma performance volta em sua grande maioria após um descanso, muito mais pelo desgaste mental que muscular. Porém em outros casos percebemos que estamos prestes à desabar, somos acometidos a uma tortura psicológica totalmente infundada. Num desafio pedalamos uma quantidade enorme de quilômetros, enquanto que em outro dia desabamos bem antes, só que em direção a um caminho mais longo. Caso que ocorre muito em provas de 400 e 600km que acompanhei. A grande maioria desiste antes de bater a mesma quilometragem do desafio anterior. Baseado nesse dado reforço a minha crença. Quem rege o corpo é a mente, mas quem o todo é a nossa ALMA.
Quando encarei os medos, os fracassos, as ansiedades e as outras armadilhas criadas pela mente com maturidade suficiente, pude ver um caminho totalmente novo se abrindo à minha frente. Olhei o céu e as estrelas, vi o sol nascer enquanto escalava uma longa subida, corri, sorri, vivi e tirei fotos! Chorei de alegria, conversei longamente com meus amigos e cheguei ao final do desafio com vontade de continuar.
Ao desabafar com alguns amigos falei que estava em "alto nível de performance", me sinto assim, pois estive aonde quis estar, no momento que escolhi. Vejo que esse é o sentido de ser forte, em sua mais ampla definição, poder fazer aquilo que você decidiu sem achar que é um sacrifício. Assim sendo, repito o que eu já havia dito: "O maior upgrade de performance é manter-se feliz, assim qualquer bike será boa de pedalar (carregada ou não)". Então escrevi esse pequeno texto desejando que cada um encontre a força que tem na sua Alma.
Eu me sinto feliz como randonneur... e você? O que faz pra ser feliz?
Um grande e fraterno abraço a todos!
Fotos ilustrativas.
Relato de Cesar Dosso- copiado do Facebook.

quarta-feira, 18 de março de 2015

Relato brevet 200km Manoela

Faz tempo que estava pensando em participar de um audax e brevetar, é claro. Mas por falta de parcerias, fui adiando essa vontade... Isso pq não me sentia segura em pegar a estrada sozinha com a minha speed nova e treinar. E por incrível que pareça, aqui onde temos o AudaxPF, onde inclusive faço parte da organização, parcerias não são tão simples de conseguir... Já existem vários grupos formados que pedalam com uma média X e penso que pra eles, ter que diminuir essa média para levar alguém junto, não é o espírito. Porém, existem pessoas que fazem questão de ajudar (ainda bem) ... Até pq sei que muitos que hj pedalam muito, um dia não pedalavam nada, mas alguém foi lá e ajudou e é justamente esse o caminho que eu estou seguindo... Buscando aprender com pessoas verdadeiramente especiais, com espírito audax... Até pq ninguém faz nada sozinho...

Pedalava meus 20km pela cidade até que um final de semana antes desse 200km, meu amigo Roberto e eu, fizemos um treino de 101km até Getúlio Vargas. O objetivo passou a ser Santa Cruz, prestigiar o evento, comer cuca, passear pela linda região, admirar as belas paisagens, fazer novas amizades, adquirir conhecimentos e comemorar o dia internacional da mulher em grande estilo! Adorei fazer o pedal de speed. Logo depois da largada, subimos uma serrinha puxada, onde a speed exige mais, e como não estou bem treinada, então ela exigiu muito mesmo...hehehe! Mas essa subida não foi pior que a do Vale Verde, na volta... :o 

Tive a grande sorte de andar no vácuo do meu amigo Roberto, do Thales e do seu amigo. Nessa hra o pedal rendeu um monte! Eu nem imaginava que poderia pedalar tanto...rsrsrs. Aqui eu paro pra agradecer ao Thales. Que já rodou muitos km... Obrigada por toda atenção prestada! Te admiro muito e como disse: “Vou treinar bem para poder pedalar com você um dia (no mesmo ritmo)”!!!
Tirando algumas dores que já fui sentindo, fiquei muito feliz pelo tempo que vínhamos fazendo a prova e as parcerias que encontrávamos pelo caminho. Parar no PC3 e ficar 50min, descansando, conversando e almoçando, foi genial pra depois encarar aquele calorão! 
O trajeto era muito bom, sem muito movimento, perigoso mesmo só na serrinha de chegada a Santa Cruz. Tudo muito bem organizado por pessoas atenciosas. Nota 10! 
Adorei a medalha Faccin! Faltaram só as rosas... rsrsrs
Obrigada Roberto Busato, Thales Augusto Moreira e a todos que contribuíram direta e indiretamente por esse brevet que fiz! 



Fazer um Audax200KM em Santa Cruz, parar em um posto de combustível pra comprar água e ouvir de um Senhor, a seguinte pergunta: "Quanto que o pessoal paga pra vocês pedalarem tanto"? 
kkkkk... Isso meu amigo ouviu faltando exatos 30km pra chegar.

segunda-feira, 16 de março de 2015

Fotos do brevet 200km

Fotos do brevet 200km estão disponíveis nos endereços abaixo:

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sexta-feira, 13 de março de 2015

Camiseta do brevet 200km

Disponível para encomenda.
Contato por e-mail
audaxsantacruz@gmail.com
Valor R$50,00
Tamanhos:
P=  altura 66cm x 50cm largura
M= altura 68cm x 54cm largura
G= altura 70cm x 56cm largura
GG= altura 74cm x 58cm largura


Tempos do brevet 200km

Disponivel para visualização

Veja clicando aqui!

sábado, 7 de março de 2015

Programação e avisos brevet 200km

Programação brevet 200km

Cronograma

Dia 07-03
Campus UNISC de SCS- Centro de Convivência
17:45- Entrega dos kits da prova- vistoria- assinatura termo de responsabilidade.
19:00- Reunião técnica.
20:00- Churrascaria Centenário- opcional- janta/ encontro dos ciclistas

Dia 08-03
Campus UNISC de SCS- Centro de Convivência
4:45- Entrega dos kits da prova- vistoria, assinatura termo de responsabilidade
5:30- Concentração e aquecimento- 
5:30- Entrega passaportes
6:00- Largada
19:30- prazo máximo de chegada.

Premiação:
Horários previstos
15:30
16:30
17:30
18:30
19:30
A prioridade da organização é o atendimento dos ciclistas que estarão na estrada.


Itens obrigatórios:
-Capacete
-Colete refletivo de boa qualidade
-Luz dianteira fixada na bike e em funcionamento
-Luz traseira vermelha utilizada no modo continua.

Informações e contato:
Luiz M. Faccin e Mariani I. Schmidt
51-9658-1974

quarta-feira, 4 de março de 2015

Percurso brevet 200km 2

Acima o mapinha do percurso do brevet 200km.
Após a primeira etapa chegamos novamente ao portão do Campus UNISC da Av. Independência onde os ciclistas seguem na avenida em direção a RST 287.
Chegando na rodovia seguem a direita, onde logo em seguida irão encontrar uma subida, a maior do percurso. O transito na manhã de domingo é tranquilo, mas a estrada e o acostamento não é bom.
Após o final da subida tem um posto de combustível e em seguida o Trevo da Fritz e da Frida.
É só seguir em frente.
Após ao Posto da Policia Rodoviária inicia um trecho de aproximadamente 5 km a descer, com curvas com asfalto e acostamento com muitos buracos.
Infelizmente não temos 200km de estradas sem algum trecho de acostamento ruim. É preciso aumentar a atenção e o cuidado. Após as curvas os ciclistas estarão chegando ao Distrito de Pinheiral onde existem mais dois pontos de atenção, nas duas pontes estreitas. è melhor parar e esperar os veículos se for o caso.
 
Mais 3 km e existe um estrada a direita onde os ciclistas devem seguir em direção a Porto Alegre via General Camara. Veja abaixo a foto da placa e presta a atenção nos buracos.
Seguindo a direita no caminho certo e pedalando na RS-405. Agora sim é bom, pois a estrada no domingo de manhã é bem pouco movimentada, apesar que nem por isto é preciso deixar de estar atento. O transito maior será dos carros da organização. veja a foto da estrada que tem acostamento estreito. 
Até depois de Passo do Sobrado o percurso e plano e com belas paisagens.
Após Passo do Sobrado tem a subida do Cerro da Boa Esperança. Lá em cima tem um bar para quem quiser fazer uma primeira parada. 
No percurso de ida este bar não deve ser importante, mas, conforme a temperatura, poderá ser uma boa opção no retorno. Após o bar vem a descida até Vale Verde que tem a sua entrada logo depois de um bonito túnel verde.
 
Na entrada de Vale Verde seguir em frente até o trevo de acesso as estradas secundárias.
Seguir no asfalto!
Inicio da RS 244 neste trevinho.
Percurso sem desvios. Abaixo foto do PPP- Pesque e Pague Panorama- PC-1

Não iremos divulgar todas as fotos do percurso, mas após o PC-1 tem uma boa opção de parada no Posto Ramé na chegada a General Câmara. Tem a bela ponte sobre o Rio Guaiba.
Abaixo a foto local do PC-2 no Mercado Cechini no trevo de São Jerônimo.
Agora é só retornar. No retorno o transito da tarde na rodovia é maior e os veículos estão em alta velocidade. O trecho mais perigoso e na RST 287 que é uma rodovia com muito transito no domingo a tarde.
Foto acima é do local onde será preciso cruzar a rodovia na chegada a RST 287. Muito cuidado neste local.

Quase chegando. Seguir em direção a UNISC para a chegada